السوق العربية المشتركة | بطولة العالم للفورمولا 1 – الجولة الـ 13 – سباق بلجيكا.. فيرستابن يتفوق بسباق السبت القصير وبياستري يواصل صدارته للبطولة

واصل فريق ماكلارين تصدره لنقاط بطولتى الصانعين والسائقين بقيادة كل من بياسترى ونوريس على التوالى وفى إطار تناف

السوق العربية المشتركة

الإثنين 28 يوليه 2025 - 20:35
رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري

بطولة العالم للفورمولا 1 – الجولة الـ 13 – سباق بلجيكا.. فيرستابن يتفوق بسباق السبت القصير وبياستري يواصل صدارته للبطولة

واصل فريق ماكلارين تصدره لنقاط بطولتى الصانعين والسائقين بقيادة كل من بياسترى ونوريس على التوالى وفى إطار تنافسى كبير بينهما ، ليأتى مشهد سباق الأحد الذى تأخرت إنطلاقته ما يقرب من 80 دقيقة بسبب هطول الأمطار الغزيرة .. ليعلن عن إستمرارية تفوقهما وسيطرتهما على مجريات البطولة حتى الآن ، فيما إستكمل شارلز لوكلير ثلاثية المنصة بعد منافسة شرسة من فيرستابن من خلفه. بالوقت نفسه كانت الكلمة العليا لفيرستابن بسباق السبت القصير بعد أن فرض سيطرته على السباق من المنحنى الأول ومن خلفه عضوى فريق ماكلارين الذى أصبح الفريق الأكثر تفوقاً بهذا الموسم.



 

تطابقت فى البداية نتائج التجارب الحرة لصباح السبت مع نتائج تأهيلات السباق القصير لمساء نفس اليوم بتصدر عضوى فريق ماكلارين مع أوسكار بياسترى أولا ومن وراءه ثالثاً لاندو نوريس ، ويتوسطهما فيرستابن الذى يحارب وحيداً لفريق ريد بُل بمقابل تراجع أداء اليابانى تسونودا زميله بالفريق.

ومع إنطلاقة السباق القصير لصباح السبت والذى يبلغ عدد لفاته 15 لفة مع طول حلبة يزيد عن 7 كم ، تمكن ماكس فيرستابن من تخطى بياسترى مع منحنى الحلبة الأول ، ومن ثم تعزيز صدارته للسباق حتى نهايته ومن خلفه كل من بياسترى ونوريس ، فيما جاء من خلفهم لوكلير الذى حاول ببداية السباق التمسك بالمركز الثالث الذى حققه مع بداية السباق .. إلا أن نوريس تمكن من إستعادته وإنهاء السباق به.

ومع تأهيلات سباق الأحد بمساء السبت ، تمكن فى النهاية ثنائى ماكلارين بقيادة نوريس ومن خلفه بياسترى من تصدرها فيما جاء خلفهما كل من لوكلير ثالثاً وفيرستابن رابعاً ، بينما تراجع مركز إنطلاق هاميلتون عضو فريق فيرارى الآخر إلى المركز الـ 16 ضمن سلسلة توالى تراجع أداءه.

ومع إنطلاقة سباق الأحد الممطرة خلف سيارة الأمان ، قررت لجنة تنظيم السباق إشهار الأعلام الحمراء وتوقف السباق للتأكيد على عامل السلامة ، ليستأنف السباق إنطلاقته بعد 80 دقيقة بعد توقف الأمطار ولكن على أرضية حلبة مبللة . ومع إنطلاقة من وضعية الدوران خلف سيارة الأمان – وبعد مرور 5 لفات من السباق من أصل 44 لفة للسباق الكامل – تمكن بياسترى من تخطى زميله نوريس الذى كان متصدراً للسباق خلال بدايات اللفة الأولى للتسابق الفعلى وليحافظ على هذه الصدارة حتى نهاية السباق متبوعاً بنوريس ، فيما إشتدت المنافسة بين لوكلير وفيرستابن على المركز الثالث ، إلا أن لوكلير أثبت قدرته الكبيرة على السيطرة والحفاظ على مركزه الذى إنطلق معه حتى نهاية السباق ووقوفه ثالثاُ على منصة تتويج سباق الجولة البلجيكية الرئيسى ليوم الأحد ، من ناحية أخرى شهد متسابقى الوسط العديد من التجاوزات فيما بينهم ، والتى كان من أهمها تمكن وصول هاميلتون إلى المركز االسابع بالسباق بعد إنطلاقه من المركز الـ 16 .

وبعد هذا السباق واصل فريق ماكلارين صدارته للبطولة معلناً عن إقتراب حصوله رسمياً على لقب الصانعين وبنفس الوقت حافظ بياسترى على صدارته المؤقته لبطولة السائقين أمام زميله بماكلارين لاندو نوريس.